Nieuws – Pagina 3 – Rail Magazine

Tijdschrift voor spoorwegen en modelspoor

€0.00 / 0 items

Qbuzz wint OV-Consessie Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfherenlanden

Qbuzz B.V. tegenwoordig onderdeel van Busitalia, heeft de concessie voor het trein en bus vervoer gewonnen in het concessiegebied Drechsteden, Alblasserwaard en Vijfherenlanden (DAV). Vanaf 2018 gaat Qbuzz dit verzorgen evenals de succesvolle regionale treinverbinding tussen Geldermalsen en Dordrecht; de MerwedeLingelijn. De gunning is het resultaat van de openbare aanbesteding die de provincie Zuid-Holland

Met Rail Magazine naar de Alpen 2018

Op 22 december 2017 is het weer zover, de Alpen Express gaat weer van start. De wekelijkse trein vanuit Leiden naar Oostenrijk rijdt weer tot en met 18 maart 2018. In Oostenrijk kunnen twee bestemmingen gekozen worden, Bludenz en Schladming. In het weekend van 2-4 februari 2018 biedt Rail Magazine je de kans om met

Vectron toegelaten in Nederland

De Vectron MS van Siemens is definitief toegelaten op het Nederlandse spoor. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft na een langdurig testprogramma de toelating afgegeven. Hiermee is Nederland het achttiende Europese land waar de Vectron is toegelaten.

ICNG gepresenteerd in Amersfoort

NS heeft vandaag het ontwerp gepresenteerd voor de Intercity Nieuwe Generatie (ICNG). NS heeft in de zomer van 2016 bij Alstom 79 treinstellen besteld. Sindsdien is er hard gewerkt aan het ontwerp, zowel binnen als buiten. In Amersfoort heeft NS vandaag een mockup gepresenteerd van de nieuwe intercity. Dit geeft een goede indruk hoe de

Deutsche Bahn bestelt Vectron locomotieven voor Nederland en België

Hoewel de toelating nog altijd op zich laat wachten, neemt het aantal Vectron-locs van Siemens dat besteld wordt voor het goederenverkeer in Nederland en België alleen maar toe. Vandaag heeft Deutsche Bahn (DB) bekend gemaakt zestig Vectrons te hebben besteld. Er is ook een optie op 40 extra locs. Nog voor het eind van dit

Arriva wint treinconcessie provincies Groningen en Friesland

Ook tussen 2020 en 2035 blijft Arriva de vervoerder op de noordelijke lijnen in Groningen en Friesland. Dat maakte de provincies Groningen en Friesland en Niedersachsen vandaag bekend. Arriva is nu al de vervoerder in het noorden en rijdt met materieel van het type GTW van Stadler. Deze vloot zal gemoderniseerd worden en er zal