Op het station Rotterdam Centraal is vanochtend de Intercity Nieuwe Generatie, ofwel ICNG, officieel door NS gepresenteerd. De nieuwste trein zal later dit jaar in de dienstregeling worden opgenomen en zal als eerste worden ingezet tussen Amsterdam en Breda.
De 12-jarige treinfan Thomas gaf samen met Bert Groenewegen, waarnemend president-directeur van NS, en Henri Poupart-Lafarge, CEO van Alstom, het startsein. Hiermee gingen de deuren van de Intercity Nieuwe Generatie open voor de eerste groep bezoekers. De belangstelling was groot: ruim 3500 liefhebbers hadden zich aangemeld om de nieuwe trein van NS te bekijken.
De ICNG zal straks door Nederland rijden met een topsnelheid van 200 km/h. NS heeft in totaal 99 treinstellen besteld bij Alstom, waarvan 20 voor de dienst tussen Amsterdam en Brussel. Ook komen er twee treinstellen die geschikt zijn voor Duitsland.
De treinstellen zullen als eerste instromen op de HSL tussen Amsterdam en Breda. Vervolgens zullen de stellen alle diensten over de HSL gaan overnemen. Momenteel rijden hier nog de TRAXX-sandwichcombinaties met ICRmh-rijtuigen.
Op langere termijn moeten de ICNG-treinstellen ook naar Leeuwarden, Groningen en Enschede rijden, doordat de HSL-diensten worden gekoppeld aan de binnenlandse diensten.
De ICNG is dit weekend nog te bezichtigen op spoor 15 in Rotterdam. Liefhebbers kunnen op deze dagen ook zelf de trein besturen door plaats te nemen achter de speciale simulator waarmee NS op tournee is om personeel te werven.
Heb je geen tijd om de ICNG zelf te bezichtigen? Bestel dan het Rail Magazine-speciaalnummer met 132 paginaโs over de Intercity Nieuwe Generatie in onze webshop.
Van tekentafel tot introductie. Lees alles over de nieuwe Intercity van de Nederlandse Spoorwegen die Alstom produceert op basis van het Coradia Stream-platform. Alles over ICNG is in dit nummer te lezen, maar ook alle randzaken, zoals de geschiedenis van Alstom in Nederland en het Coradia-platform.
