Uitgelicht Archieven - Pagina 2 van 4

Tijdschrift voor spoorwegen en modelspoor

Eerste ICNG rit met reizigers

Op 19 april 2023 werd een belangrijke stap gezet in het proces van de introductie van de Intercity Nieuwe Generatie (ICNG): in de vroege ochtend vertrok de eerste ICNG met reizigers vanuit Amsterdam Centraal via de Hogesnelheidslijn naar Rotterdam Centraal. Het is daarmee een volgende fase in het instromingsproces van het nieuwe intercitymaterieel van NS. […]

NS Jaarcijfers 2022: reisgedrag blijvend veranderd

Op 23 februari 2023 werden de jaarcijfers van NS gepresenteerd in het NS-opleidingscentrum in Amersfoort. “2022 was voor NS een zwaar en vervelend jaar, met als dieptepunt september toen NS fors minder treinen reed door een tekort aan collega’s melde NS president-directeur Wouter Koolmees. Het operationeel resultaat betreft een verlies van 304 miljoen euro, maar […]

Upgrade voor de NS 4329 van Bachmann

Een saaie loc komt tot leven In december 1999 viel in Rail Magazine 170 te lezen dat de importeur van de Engelse modeltreinfabrikant Bachmann de Nederlandse versie van deze Engelse locomotief nog voor de Kerst aan de winkels hoopte te kunnen leveren. De interesse van Hans van der Linde was gewekt en niet veel later […]

Meer concurrentie op het spoor?

In Nederland heeft NS en de bonden het liefst dat er geen concurrentie op het spoor komt. NS heeft bijvoorbeeld al grote zorgen over de nieuwe plannen van staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat). Hierin staat dat vanaf 2025 de hogesnelheidstreinen naar Berlijn, Frankfurt, Londen en Parijs aan de markt weg te geven, maar zal […]

NS bestelt 60 nieuwe dubbeldekkers bij CAF

NS bestelt 60 nieuwe dubbeldekkers bij de Spaanse treinfabrikant CAF, het contract hiervoor is gisteren ondertekend. Het betreft een zogenaamde High Capacity variant, ofwel een trein die bestaat uit enkeldeks- en dubbeldeksrijtuigen.

NS ICNG in Flow-kleurstelling

Lange tijd was het stil rondom de nieuwe Intercity van NS, de ICNG, maar vandaag maakte de vervoerder bekend dat de treinstellen naar België een nieuwe kleurstelling gekregen hebben. Reizigers kunnen in de loop van 2024 sneller reizen tussen België en Nederland.