In een tweetal artikelen, verdeeld overย Rail Magazine 378 en 379, heeft Hans van der Linde laten zien hoe een armsein naar Nederlands voorbeeld gemakkelijk gebouwd kan worden. Hierbij zijn voornamelijk simpel en goedkope materialen gebruikt.
Wat we in Rail Magazine niet kunnen laten zien is de beweging van het sein en de bediening die, compleet met de zogenaamde ‘nawip’, op en neer beweegt tussen de standen ‘doorrijden toegestaan’ en ‘stop’.
De bouw van de armsein is beschreven in Rail Magazine 378, de afwerking, met de verlichting, het schilderen en de aandrijving wordt beschreven in Rail Magazine 379.
Rail Magazine 379
Spoorwegen
Bietencampagne 2020
Plan U 151 weer rijvaardig
Koninklijke wachtkamers
Kolen-, erts- en cokestreinen (1)
Herinneringen aan het lossen en bezorgen van kolen in Rotterdam-Zuid
SNCF FRET dieselt naar Quenast
Verkeersleiding in de jaren zeventig
De treinramp bij Winsum
NS 7009
The Hook Continental
Dieselelektrische TEE-treinstellen van NS/SBB
Modelspoor
TEE RAm in model van Mรคrklin
EuroNight โJan Kiepuraโ Warschau -Brussel
De gierpont van Artitec
Silowagens type UACNS
Fantasia Zoo
Een Nederlands armsein in H0 (2)
Productnieuws
Artitec: Plan E-rijtuigen met verlichting
Mรคrklin: Nederlandse startset
B-Models: Container- en ketelwagens
Rail Magazine 378
Spoorwegen
Railexperts koopt zes 1600โen
Ceneri-basistunnel geopend
V60-Ost opnieuw actief
Goederenvervoer en de RET
Uitstapjes per NCS in de omgeving van Utrecht
Het rollend materieel van de Gooische na 1939
Het einde van het postvervoer per reizigerstrein
Modelspoor
Nieuw bij Artitec: โkleine coachโ 790
Ardennen Express 1997-2002
Een houten schuur
The Coast Line (2)
Een Nederlands armsein in H0 (1)
Sggmrss-containerwagens
Tsjechen in Nederland
Mรคrklin-locomotief SNCF BB 9278
LS Models: drukgasketelwagens
RMplus #23
NS 1100โen: de historie van het model
Uitverkocht