Tijdschrift voor spoorwegen en modelspoor

Pfalzdampf 2025

‘Kommt da ein Dampfzug?’ Het is een vraag die je geregeld krijgt wanneer je in Duitsland met een camera langs het spoor staat. Op 10, 11 en 12 oktober was het antwoord ‘Ja’, toen een bescheiden Plandampf werd georganiseerd in de deelstaat Rheinland-Pfalz. 

In 2025 bestaan de Südpfalz- en Queichtalbahn 150 jaar; voor de lokale vervoersbond ZÖPNV Süd reden voor een feestje. Zo werden in samenwerking met diverse museumorganisaties op 11 en 12 oktober stoomtreinen ingezet op deze jubileumlijnen. Daarnaast werd op vrijdag speciaal voor de hobbyisten een evenement rond Kaiserslautern georganiseerd, waarbij de twee stoomlocs naast reizigerstreinen ook planmatige goederentreinen zouden rijden over drie fotogenieke diesellijnen; een echte Plandampf dus. Via de in Duitsland bekende Solidarbeitrag was inschrijving mogelijk. Daarvoor kregen de deelnemers uitgebreide dienstregelingen en updates van de ritten. 

De V 100 1019 trekt drie rijtuigen en loc 23 058 vanaf station Wolfstein richting Lauterecken-Grumbach. De foto is genomen vanaf het uitkijkpunt bij Burg Neu-Wolfstein. Mathijs Kok

De Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) en Eurovapor leverden drie locs: de 58 311, 23 058 en V 100 1019. Ze overnachtten steeds in het museumdepot in Neustadt an der Weinstraße. De 58 311 is de oudste van het drietal. De loc is sinds 2022 weer in bedrijf bij de UEF en maakte sindsdien al veel ritten. Naast reizigers- en fotogoederentreinen bewees de Pruisische G 12 zich ook al meerdere keren in de zware werk-treindienst. De 23 058 is met als bouwjaar 1955 een vrij moderne stoomloc. Dit type diende de oudere Baureihe 38 te vervangen en vertoonde zich vaak in de Pfalz. De 23 058 was hier zelfs een van de laatste stoomlocs en werd tot 1975 vanuit het Betriebswerk Kaiserslautern ingezet.

Wil je meer lezen over Pfalzdampf 2025? Bestel dan nu Rail Magazine 431 in onze webshop of in de winkel!