Op woensdag 21 oktober maakte Plan V 904 haar laatste slagen bij Keolis. Het treinstel kwam voor het eerst op 3 mei 2025 in actie voor Keolis en heeft voornamelijk dienst gedaan tussen Amersfoort Centraal en Barneveld Zuid. Planmatig reed het stel twee slagen maandags tot en met vrijdags in de ochtendspits. Ze ving een gat op zodat andere treinstellen van Keolis hun nodige revisiebeurt kunnen krijgen. Nu bijna 1,5 jaar later neemt de Plan V die bij de vervoerder ook wel ‘Oma’ genoemd wordt afscheid en zal later dit jaar terugkeren bij de Stichting 2454 CREW.
Wie ooit had gezegd dat een Mat’64 in 2025 weer terug zou keren in de reguliere reizigersdienst zou voor gek verklaard zijn. Echter gebeurde dit buiten ieders verwachting om dus toch. Om duidelijk te maken dat de trein voor Keolis zou gaan rijden, kreeg ze een volledige bestickering met witte neuzen en een blauwe zijkant met de tekst ‘Valleilijn wordt RRReis!’ vermeld. Na een aantal proefritten in Zeeland en een wasbeurt in Zwolle was het op 3 mei 2025 tijd voor de presentatie en eerste echte inzetten. Zoals gepland maakte ze maandenlang de twee ochtendslagen, maar in de winter 2025/2026 moest het treinstel regelmatig vaker invallen door defecten bij het andere Keolis-materieel. Zelf had de Plan V weinig met defecten te maken, vanwege de leeftijd werd voorzichtig gedaan door de machinisten. Ze bewees nog maar eens waarom de Plan V zo’n iconische trein was op het Nederlandse spoor.
